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钢拱肋整体提升到位 厦金大桥观音山互通主线桥顺利合龙
2026-07-147 月 8 日，厦金大桥厦门段观音山互通主线桥钢拱肋完成整体提升与精准对接合龙，施工团队顺利攻克大吨位钢构件整体吊装提升施工难点，桥梁主体结构施工迈出关键一步，后续可有序开展吊杆安装、桥面系铺设、附属结构施工等作业。 -
毫米级精度精准合龙 乐望红水河特大桥铸就桂黔省际超级拱桥
2026-07-147 月 6 日，乐望高速乐业段核心控制性工程红水河特大桥主拱肋完成高精度对接合龙，一条红色巨型拱架横亘红水河深切峡谷，这座主跨 528 米的特大中承式钢管混凝土拱桥跻身世界同类桥梁前列，项目山区智慧化建桥技术取得标志性成果。 -
世界首创 U 型回转隧道锚贯通 西香高速泸沽湖特大桥攻克超级锚固难题
2026-07-147 月 1 日，西香高速泸沽湖特大桥创新性 U 型回转式隧道锚顺利掘进贯通，这座集四项世界之最于一体的山区超级悬索桥，完成主缆锚固核心受力结构施工突破，为整桥后续主缆架设、梁体拼装打通关键前置工序。 -
皖江第一跨稳步攻坚 芜湖泰山路长江大桥南主塔混凝土塔柱施工收官
2026-07-14芜湖泰山路长江大桥项目迎来关键施工节点，大桥南侧桥塔混凝土核心塔柱全部浇筑施工完毕，为后续钢塔节段拼装、主缆架设等工序筑牢结构基础。本桥主航道采用 1410 米超大跨径悬索桥设计方案，是目前安徽省境内单跨跨度最大的跨江桥梁，素有 “皖江第一跨” 之称。 -
定制盾构机南木号正式下线 赋能海南重大水利隧洞机械化掘进
2026-07-147 月 7 日，由铁建重工与中铁十八局联合研发制造的复合式土压平衡盾构机 “南木号” 完成整机出厂验收，在长沙第三生产基地顺利下线，设备将发往海南投入昌化江水资源配置工程南木支线隧洞施工，标志着海南省级骨干水网重点水利项目正式迈入盾构机械化施工新阶段。 -
14 公里路段完成车流导改 汕梅高速改扩建桥隧联动开启旧隧道拓改施工
2026-07-137 月 7 日晚间，汕梅高速改扩建项目丰顺附城收费站至清潭特大桥右幅路段顺利完成交通导改，过往车辆切换至新建半幅路面通行，总长 14 公里的施工区段正式释放作业空间，项目由此进入既有隧道大断面拓宽改造核心施工阶段，向着 2026 年底全线建成通车的总体目标稳步推进。 -
跨度 125 米大跨连续梁合龙 潍宿高铁新沂河特大桥攻克跨渠跨路施工难关
2026-07-137 月 7 日，潍宿高铁新沂河特大桥（70+125+70）米变截面预应力连续梁完成合龙段混凝土浇筑，该 125 米主跨梁体是全线单跨跨度最大的桥梁结构，此次合龙标志着这座全长近 19.5 公里的超长特大桥重难点施工取得决定性突破，为后续无砟轨道铺设、桥面附属施工打通关键线路。 -
全自动摊铺工艺落地应用 235 国道京杭运河特大桥首件桥面铺装完工
2026-07-137 月 6 日，235 国道云帆大道京杭运河特大桥及接线工程项目顺利完成首件桥面铺装试验段施工，本次作业首次全流程应用全自动超声波桁架摊铺设备，不仅顺利验证了混凝土配比、钢筋布设、智能摊铺整套工艺的可行性，还形成标准化施工管理范本，为后续全桥大面积铺装施工划定统一作业规范。 -
跨桂黔世界级拱桥精准合龙 乐望红水河特大桥数智化建造攻克峡谷建桥难题
2026-07-137 月 6 日，横跨广西、贵州两省区的乐望高速红水河特大桥主拱肋完成高精度合龙，一条红色巨型拱架在红水河峡谷上空精准闭合，这座主跨 528 米的超大跨径上承式拱桥迎来建设里程碑节点，也标志着西南山区峡谷特大桥智能施工技术实现重大突破。
